Τις επόμενες μέρες, οπουδήποτε προσφέρεται δημόσιο βήμα, αγανακτισμένοι πολίτες θα διαμαρτύρονται για την ταλαιπωρία και τους κινδύνους που υφίστανται στις μετακινήσεις τους. Ήδη στη Λαμία, τα μπλόκα προκάλεσαν ένα ατύχημα: λεωφορείο του ΚΤΕΛ με κατεύθυνση την Αθήνα ανετράπη σε στενό παρακαμπτήριο δρόμο. Όπως κάθε χρόνο, οι δημοσιολόγοι και οι πολιτικοί που βρίσκονται στην κυβέρνηση θα κατακεραυνώνουν την εκβιαστική συμπεριφορά των αγροτών, ενώ οι της αντιπολίτευσης θα στηλιτεύουν την κυβερνητική απραξία και θα μιλάνε για δίκαιο αγώνα. Να θυμηθούμε απλά, ότι το ΠΑΣΟΚ χαρακτήριζε μόλις πέρσι τα 500 εκ. ευρώ του πακέτου Σουφλιά-Χατζηγάκη «ασπιρίνες» και ότι ο Γιώργος Παπακωνσταντίνου πρότεινε να τους δοθεί 1 δις ευρώ από το πακέτο της ενίσχυσης των τραπεζών.
Οι κινητοποιήσεις θα πάρουν το δρόμο τους. Άλλωστε, σε μια χώρα όπου τα πάντα είναι συνάρτηση της διαπραγματευτικής ισχύος, γιατί να μην χρησιμοποιήσουν οι αγρότες το μέσο πίεσης που διαθέτουν; Για να μην ταλαιπωρηθούν οι πολίτες; Για να μην πάθει ζημιά η εθνική οικονομία; Μήπως υπάρχει κανείς στη χώρα που να τα σκέφτεται αυτά στην πράξη;
Θέλετε ένα παράδειγμα; Νωρίς χθες το απόγευμα ξεκίνησα από την Αθήνα για να επισκεφτώ το μπλόκο του Κάστρου (110 χλμ.) με σκοπό να διαπιστώσω πόσο μεγάλη είναι η κινητοποίηση. Στο 70ο χιλιόμετρο, λίγο πριν από την έξοδο για τη Θήβα έπεσα σε ένα απίστευτο μποτιλιάρισμα. Η κοινοπραξία που έχει αναλάβει την ΠΑΘΕ κάνει έργα – μάλλον κατασκευάζει κανένα σταθμό διοδίων ακόμα. Το εξοργιστικό ήταν, πως φτάνοντας μετά από τρία τέταρτα της ώρας πρώτη – νεκρά στην έξοδο για τη Θήβα -από όπου γινόταν η παράκαμψη, διαπίστωσα ότι η κοινοπραξία είχε στήσει προσωρινά κουβούκλια στο οδόστρωμα, δίπλα από την Εθνική, και εισέπραττε διόδια. Μας υποχρέωσαν δηλαδή σε 45 λεπτά καθυστέρηση, για να εισπράξει ο εργολάβος! Ακόμα πιο εξοργιστικό όμως ήταν, πως η αστυνομία αντί να τους συλλάβει όλους μαζί, ρύθμιζε την κυκλοφορία προς την παρακαμπτήριο! Τέτοια περιφρόνηση στους πολίτες, μόνο στην Αφρική συναντάει κανείς. Να σημειωθεί, πως αυτή η παράκαμψη και τα διόδια δεν υπήρχαν ως το τέλος Δεκέμβρη. Επειδή πάρα πολλά έχουμε ακούσει με αφορμή τις εκατό μέρες για τα δεινά που κληροδότησε η προηγούμενη κυβέρνηση, αυτή η ταλαιπωρία δεν ήταν σε καμία περίπτωση έργο Σουφλιά, αλλά αποκλειστική ευθύνη της κυβέρνησης Παπανδρέου.
Σε ένα κράτος που όχι μόνον επιτρέπει αλλά διευκολύνει κιόλας τον κάθε εργολάβο να ταλαιπωρεί χιλιάδες πολίτες για να μην χάσει την είσπραξη - αλήθεια, πόση επιπλέον μόλυνση σημαίνει ένα μποτιλιάρισμα 10 χιλιομέτρων; - δεν είναι καθόλου περίεργο ότι οι αγρότες κλείνουν το δρόμο. Το περίεργο ήταν η υπέρμετρη αισιοδοξία που επεδείκνυε όλο το προηγούμενο διάστημα η αρμόδια υπουργός Κατερίνα Μπατζελή: δημοσίως απαξίωνε τις κινητοποιήσεις ως «εθιμοτυπικές» και κατ’ ιδίαν διαβεβαίωνε ότι φέτος δε θα γίνει τίποτε. Το αναπόφευκτο συμπέρασμα είναι ότι η προπαγάνδα του ΠΑΣΟΚ στην αντιπολίτευση λειτούργησε στο κίνημα ως συλλογική αυθυποβολή: ήταν αρκετό να έρθουν εκείνοι στην κυβέρνηση για να βελτιωθούν όλα στη χώρα. Ήταν απλά καλύτεροι και ικανότεροι.
Όπως φαίνεται, η αυθυποβολή εξάντλησε την επιρροή της στα όρια του πολιτικού συστήματος. Στη Φθιώτιδα, στο Δομοκό συγκεντρώθηκαν 300 τρακτέρ. Κατέβηκαν στον κόμβο της Αλαμάνας και τον έκλεισαν. Άλλα τόσα τρακτέρ από τη Βοιωτία συγκεντρώθηκαν στο μπλόκο του Κάστρου. Μπλόκα υπάρχουν, όμως, και ενδιαμέσως στη Θήβα και στον Παλιό Λεβέντη. Η κινητοποίηση είναι αξιόλογη και υπολείπεται ελάχιστα από τις περσινές, μεγάλες κινητοποιήσεις.
Για όσους γνωρίζουν την κατάσταση στην ύπαιθρο, αυτό δεν ήταν έκπληξη. Αν το 2008, λόγω της κατάρρευσης των τιμών που προκάλεσε η διεθνής κρίση, ήταν μια άθλια οικονομικά χρονιά για τους αγρότες, το 2009 είναι ακόμα χειρότερη. Οι τιμές στο λάδι και τα δημητριακά είναι εξευτελιστικές, οι περισσότερες αγροτικές εκμεταλλεύσεις αντιμετωπίζουν οξύτατο πρόβλημα επιβίωσης. Επιπλέον, φέτος και λόγω της χρόνιας ολιγωρίας των ελληνικών αρχών να προχωρήσουν στην ψηφιακή καταγραφή των αγροκτημάτων, όπως προβλέπει η κοινοτική νομοθεσία (ένα πρόβλημα κυρίως πολιτικό και όχι τεχνικό, αφού αυτή η καταγραφή κάνει πιο δύσκολη την εμφάνιση εικονικών αγροκτημάτων και την είσπραξη παράνομων επιδοτήσεων γι' αυτά), οι Βρυξέλλες δεν επέτρεψαν την πλήρη καταβολή των επιδοτήσεων. Οι αγρότες έχουν πάρει στο χέρι μόνο το 60% όσων δικαιούνται.
πηγη:newstime.gr
0 σχόλια: