Η λίστα περιλαμβάνει τα εξής μοντέλα (αλφαβητικά):
- BYD Atto 2
- Chery Tiggo 4
- Citroen C3 (& ё-C3)
- Dacia Bigster
- Fiat Grande Panda (& EV)
- Geely EX5
- Hyundai Inster
- KIA EV3
- MG ZS Max Hybrid+
- Renault 5 E-Tech Electric
Skoda ElroqΤα έξι από αυτά είναι αποκλειστικά ηλεκτρικά, δύο είναι υβριδικά, δύο προσφέρονται με βενζινοκινητήρες, υβριδικές αλλά και ηλεκτρικές εκδόσεις, ενώ το Dacia Bigster ξεχωρίζει για τη διαθεσιμότητα mild hybrid, full hybrid αλλά και έκδοσης διπλού καυσίμου (βενζίνη/LPG).
Η επιλογή των φιναλίστ βασίστηκε – όπως πάντα – σε ένα σύνολο κριτηρίων που περιλαμβάνει την τεχνολογία, την ασφάλεια, την ποιότητα, την τιμή αγοράς, το κόστος χρήσης, τον σεβασμό στο περιβάλλον και την ικανότητα κάθε μοντέλου να καλύψει τις ανάγκες της ελληνικής αγοράς.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε φέτος στον βαθμό εξηλεκτρισμού, καθώς η ελληνική αγορά δείχνει αυξανόμενο ενδιαφέρον για μοντέλα με χαμηλό αποτύπωμα ρύπων και υψηλή απόδοση σε συνθήκες καθημερινής χρήσης.
Η διαδικασία του θεσμού συνεχίζεται με τη συγκριτική οδήγηση όλων των φιναλίστ από τα 27 μέλη της επιτροπής, στις αρχές Δεκεμβρίου, πριν την τελική εκδήλωση ψηφοφορίας και απονομής. Ο θεσμός «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα» είναι ανεξάρτητος, μη κερδοσκοπικός και υποστηρίζεται φέτος από τις εταιρείες Auto Fit, Continental, Ferst και την πίστα SFi Karting Circuit.
Έχει ιδρυθεί από επαγγελματίες δημοσιογράφους το 2006 και παραμένει σταθερός στην αποστολή του: να αναδεικνύει το πιο ολοκληρωμένο, σύγχρονο και κατάλληλο αυτοκίνητο για τις ελληνικές συνθήκες και ανάγκες.
















0 σχόλια: