Κυριακή 5 Φεβρουαρίου 2012

«Κατσαριδάκι» αγάπη μου...

Τα παλιά «σκαθάρια» σε παράταξη στο φράγμα της λίμνης Σμοκόβου στον Νομό Καρδίτσας

Πριν από έξι χρόνια, οδηγοί από τα Τρίκαλα αποφάσισαν να συγκεντρώσουν σε μια ομάδα όσους περισσότερους ιδιοκτήτες παλιών Φολκσβάγκεν μπορούσαν. Σήμερα η «σκαθαροπαρέα» τους αριθμεί 200 μέλη.

Ενα από τα πιο γοητευτικά μοντέλα που εμφανίστηκαν στην ιστορία της αυτοκίνησης, ο Σκαραβαίος της Φολκσβάγκεν αποτελεί αντικείμενο λατρείας για εκατομμύρια ανθρώπους σε ολόκληρο τον κόσμο.

Η «σκαθαροπαρέα» είναι μια ομάδα ανθρώπων από όλη την Ελλάδα που έγιναν φίλοι λόγω της αγάπης τους γι' αυτό το αυτοκίνητο.

Πριν από έξι χρόνια μια παρέα από τα Τρίκαλα με κοινό πάθος για το αγαπημένο μοντέλο της Φολκσβάγκεν αποφάσισε να συγκεντρώσει σε μια ομάδα όσους περισσότερους... ομοϊδεάτες ήταν δυνατό.

Ο Μάκης Καρέλης, ο οποίος είναι ιδιοκτήτης σχολής οδηγών, ήταν ένας από αυτούς. «Ενας από τους τρόπους που σκεφτήκαμε για να κάνουμε γνωστή την παρουσία μας και να αναζητήσουμε μέλη ήταν να βάζουμε ένα ενημερωτικό φυλλάδιο στους υαλοκαθαριστήρες των Σκαραβαίων που βλέπαμε παρκαρισμένους.

Αυτό το κάναμε σε κάθε πόλη που πηγαίναμε. Μέχρι και στην Αθήνα φτάσαμε. Τελικά το 2007 διοργανώσαμε την πρώτη πανελλήνια συγκέντρωση Σκαραβαίων στο Πήλιο και κάθε χρόνο την επαναλαμβάνουμε».

Σήμερα η «Σκαθαροπαρέα» αριθμεί 200 μέλη, οι συγκεντρώσεις των οποίων μετατρέπονται σε φόρουμ ανταλλαγής απόψεων για το αγαπημένο τους αυτοκίνητο.

Ανταλλακτικά
«Μιλάμε για το πού θα βρούμε ανταλλακτικά στην Ελλάδα και το εξωτερικό, για τις τιμές που υπάρχουν στην αγορά, ποια είναι τα συνεργεία που εξειδικεύονται στις επισκευές των Σκαραβαίων κ.λπ.» λέει ο κ. Καρέλης.Οι συγκεντρώσεις φυσικά δεν περιορίζονται μόνο στη συζήτηση. Η σκαθαροπαρέα διοργανώνει και αγώνες δεξιοτεχνίας. «Ενα από τα 'αθλήματα' είναι ένα είδος μπόουλινγκ.

Τοποθετούμε κορίνες και προσπαθούμε να τις ρίξουμε με μπάλες τις οποίες κατευθύνουμε με το αυτοκίνητο.

Επίσης κάνουμε αγώνα αλλαγής ελαστικών που, ειδικά στον Σκαραβαίο, είναι αρκετά δύσκολο» τονίζει ο κ. Καρέλης.

Το πιο παλιό αυτοκίνητο της Σκαθαροπαρέας θα γίνει του χρόνου 70 ετών. Είναι ένα Φολκσβάγκεν Σπλιτ του 1943, ο ιδιοκτήτης του οποίου το έχει κληρονομήσει από τον παππού του.

Ο κ. Καρέλης εξηγεί ότι αυτός είναι ένας από τους λόγους που ο Σκαραβαίος έχει αγαπηθεί τόσο πολύ.

«Οι περισσότεροι τους έχουμε πάρει από τους πατεράδες και τους παππούδες μας, οπότε τους έχουμε αγαπήσει από παιδιά. Είμαστε λάτρεις του κλασικού και με αυτό το αυτοκίνητο έχουν μεγαλώσει γενιές ανθρώπων, γιατί ήταν ό,τι πιο φθηνό μπορούσε να αποκτήσει κάποιος τα πρώτα χρόνια μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Επίσης, το αυτοκίνητο αυτό δεν χαλάει, είναι φθηνό στη συντήρηση και εύχρηστο στην καθημερινότητα».

Οι ταινίες με τον Χέρμπι έχουν επηρεάσει, όπως ήταν αναμενόμενο, τους σημερινούς τριαντάρηδες και σαραντάρηδες και τους έκαναν να αγαπήσουν το Σκαραβαίο. Ο κ. Καρέλης ήταν ένας από αυτούς. «Ηταν εικόνες που αποτυπώθηκαν στη μνήμη. Η εικόνα ενός αυτοκινήτου το οποίο θεωρητικά δεν είχε πολλές δυνατότητες, αλλά έκανε απίθανα πράγματα, μας έμαθε ότι ακόμα και ο αδύναμος μπορεί να είναι νικητής».Η επόμενη συνάντηση της σκαθαροπαρέας θα γίνει από τις 6 έως τις 8 Ιουλίου σε κάμπινγκ στο Λιτόχωρο.

Πηγη